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金屬連桿懸吊(門型橋) 金屬連桿懸吊馬達前置設計SERVO上置(SMC設計) |
售價:6270
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GEN8 PACK是一個已經出廠組裝完成並且採用非圓心傳動(門型軸)的攀岩車底盤 ,專為擬真攀岩的狂熱分子而生,他可以讓您自由創造,選擇自己喜歡的外觀、輪框、輪胎及電子設備,用自己的創造力來製作一台獨一無二屬於自己的攀岩車!
從性能出發設計-可調節性極大化GEN8軸距設定範圍 312~336mm
可調的懸吊系統: GEN8的避震器使用了鋁合金桶身,在車身四角的每個避震安裝座,都有9個不同位置的固定孔位供您做調整,讓你能夠調教出最貼近特定需求的懸吊性能。
非圓心傳動軸 (Portal axles)(門型橋)可以讓車體在不須改裝更大輪胎的狀況下也可以擁有更大的離地空間,在GEN8這台車上,將更多的齒輪減速做在非圓心傳動軸當中,這也意味著在這台車上可以實現更低的扭矩現象(車體瞬間加速時造成的車身扭動),並且整體結構採用了金屬齒輪以及CNC製程的齒輪軸,讓傳動更穩定精確的傳導到輪胎上,也讓車橋的離地空間達44.5mm。
精密的轉向 GEN8 PACK採用CMS設計,伺服機安裝在底盤上方,並設計有潘哈桿(panhard bar),轉向角度可達47°
革新與耐用度 不用再為傳動系統提心吊膽,設以最嚴峻的岩石路況做設計,密封的馬達尺與大齒輪不會讓碎石入侵而造成你美好的一天還沒高潮就提前收場,調整傳動裝置以適應大多數電機和驅動方式,可輕鬆安裝9T至23T小齒輪,齒輪比為28.12至71.85。 Redcat Racing GEN8採用前置電機,離合式分動箱和通過車輛的32個橡膠密封滾珠培林軸承傳遞動力。
革新設計的強化限滑器,可透過外部的六角螺絲進行鬆緊調節,並且您可以取 下兩個限滑片和彈簧墊圈,然後重新組裝享受完全鎖定的動力傳動系統。 GEN8傳動系統中包括一個32P大齒輪、傳動箱。
傳動系統: 四輪驅動 長:571mm 寬:249mm 高:258mm 乾重:6.9 LBS (3130 g) 輪距: 出廠324mm (312-336mm可調) 離地距離: 73mm
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商品規格 |
- 傳動系統: 四輪驅動
長:571mm 寬:249mm 高:258mm 乾重:6.9 LBS (3130 g) 輪距: 出廠324mm (312-336mm可調) 離地距離: 73mm 底盤型式: 1.5mm C型車架 避震器: 鋁合金桶身矽油阻尼 *以上均為官方預組參考值,可能因實際玩家組裝而有所差異
需自備項目 1/10車型用540馬達、標準版伺服機、電池與充電器、遙控器與機收機、輪胎、車殼
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資料來源:momo購物網
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